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| 国交省が「業務前自動点呼」を本解禁! ドライバーのみで業務前後の点呼が可能に …写真/株式会社デンソーソリューション 国交省が「業務前自動点呼」を本解禁 国土交通省はこの度、運送業における「業務前自動点呼」を解禁する通達を出した。 トラッ… (出典:ベストカーWeb) |
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<ツイッターの反応>
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茨城観光【イバカン】•ᴥ•
@ibakan1295国交省が「業務前自動点呼」を本解禁! ドライバーのみで業務前後の点呼が可能に(ベストカーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6e76f…
(出典 @r19803809miya)
物流現場ラボ ロジた
@r19803809miya国交省が「業務前自動点呼」を本解禁! ドライバーのみで業務前後の点呼が可能に 日本郵政の不正問題もある中点呼を法令遵守して守る必要がある。 #点呼 #物流 #物流現場ラボ #ロジた fullload.bestcarweb.jp/news/386586#
(出典 @aoshin1102)
aoshin
@aoshin1102"国交省が「業務前自動点呼」を本解禁! ドライバーのみで業務前後の点呼が可能に" - 自動車情報誌「ベストカー」 #SmartNews 点呼や飲酒チェックなんてほとんどの運送会社はやってないでしょ🤷♂️ l.smartnews.com/m-64Y4fQhq/o3S…
(出典 @momo_photonet)
桃@運輸省関係者
@momo_photonetいわゆる深夜早朝帯に居る「点呼係」が不要になる流れかな。 定年後に「点呼係」でバイトを、、、と考えてた勢には悲報やねw #運行管理者 国交省が「業務前自動点呼」を本解禁! ドライバーのみで業務前後の点呼が可能に(ベストカーWeb) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
(出典 @ta_ke_sa_n)
たけさん@自由民主党員失言派 ツイッター勝手連 アンチフェミニスト
@ta_ke_sa_n色々な理由でトラック乗れなくなった人の継続雇用先やからなー 点呼及びトラック業界の事務職 国交省が「業務前自動点呼」を本解禁! ドライバーのみで業務前後の点呼が可能に(ベストカーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6e76f…
(出典 @tokai_denshi)
東海電子株式会社【公式】8月も無料セミナー開催✨
@tokai_denshi📢 #業務前自動点呼 を実機で体験! 9/12(金)高崎にて業務前自動点呼実機体験会を開催します✨ お近くの方、業務前自動点呼に興味がある方はぜひお申し込みください! 他地域でも開催中!詳細はこちら⬇️ tokai-denshi.co.jp/seminar?utm_so… #アルコール検知器なら東海電子 #東海電子の実機体験会 pic.x.com/2xTFPH1XEq
(出典 @D194_8631C)
〒ふみなんとか(本人)
@D194_8631C国交省が「業務前自動点呼」を本解禁! ドライバーのみで業務前後の点呼が可能に(ベストカーWeb) 仕事に関わるはずなのに興味がないとないネタなんだろうな、と。 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6e76f…
(出典 @Nana14086279582)
𝒩𝒜𝒩𝒜.
@Nana14086279582めっちゃいいやん✨ 代休ゆっくり取れる💞 うちは365日、車動いてるから 正月も関係なく、運行管理者として朝6時に出てるから助かるわ✨ 国交省が「業務前自動点呼」を本解禁! ドライバーのみで業務前後の点呼が可能に news.yahoo.co.jp/articles/6e76f…
(出典 @News_Logi)
物流ニッポン
@News_Logi「業務前自動点呼」本格解禁、対象機器3件を認定 国土交通省は、業務前自動点呼の本格実施の対象機器として、3社が製造した3件を認定。輸送安全規則の解釈や運用に関する通達も改正し、トラック、バス、タクシーの各運送事業者による導入が解禁されました #物流ニッポン logistics.jp/pickup/2025/08…
(出典 @hankyu_maroon)
伊藤正昭
@hankyu_maroon業務前自動点呼、いよいよ実際の運用が始まる。4月に法制化されていたけど、サービスの認可が下りてなく、認可待ちだった。 transport-safety.jp/archives/27626…
(出典 @a_yo_shi_da)
吉田 章(Yoshida Akira) 🚛 物流社長
@a_yo_shi_daようやく業務前自動点呼の機器認定が始まりました。 当社はBSSを導入しているので、認定されて安心しています。 自動点呼は点呼業務を効率化できますが、その分、管理者とドライバーのコミュニケーション機会が減る点には注意が必要です。 x.com/logi_today/sta…



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