インドの新幹線プロジェクトは、進捗が期待される一方で、様々な課題も抱えています。このE10系の導入は重要なステップですが、欧州企業の信号設備受注は将来的な運行の安定性に関わるため、目を離せません。




<ツイッターの反応>


東洋経済オンライン
@Toyokeizai

石破首相とインドのモディ首相が首脳会談で、インドの高速鉄道に最新型の新幹線「E10系」を導入する方針を確認しました。本当の意味での「新幹線」輸出になるのでしょうか? ↓ 【まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難】 toyokeizai.net/articles/-/902…

(出典 @Toyokeizai)

源系2
@g820Vu6Ks1bM2vc

まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 msn.com/ja-jp/money/ot… 安倍政権下でレールは敷かれた. 後は首脳の信頼関係と交渉力

(出典 @g820Vu6Ks1bM2vc)

東洋経済オンライン
@Toyokeizai

石破首相とインドのモディ首相が首脳会談で、インドの高速鉄道に最新型の新幹線「E10系」を導入する方針を確認しました。本当の意味での「新幹線」輸出になるのでしょうか? ↓ 【まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難】 toyokeizai.net/articles/-/902…

(出典 @Toyokeizai)

ていちゃん
@2GI9Lmi7xiG2J9m

まだ素直に喜べないインド新幹線E10系導入も欧州信号受注 news.yahoo.co.jp/articles/355ee… インド経済の高度成長を目指すに 首都一極集中でなく、国内1千万都市ごとの地域経済構造の構築目指す、この都市間をつなぐのが新幹線 モディ首相はこの構想を東京ー大阪になぞり人口14億人なりの巨大経済構造構想

(出典 @2GI9Lmi7xiG2J9m)

Takatori1981
@FDkflMohKm8pBTM

どうなる「E10新幹線」…🙄👷 まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/355ee…

(出典 @FDkflMohKm8pBTM)

Hiroaki Asai
@integra

シーメンスの企業連合が信号通信システムを受注した件、ほんとどうなるんだろ。/ まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/902…

(出典 @integra)

メイズ🍬18切符&北東パス限界旅中!
@roido2050

まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/902… 東海なら拒否する案件だな

(出典 @roido2050)

ξ0
@xi_particle

『新幹線は車両単体では成り立たない。信号や保安装置など、システム一式が揃わなければ「新幹線」とは呼べない』 これが弱点かもな。 まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/902…

(出典 @xi_particle)

伊豆太郎
@machico9172718

ほんとこれはヒドイよなぁ。 安い円借款で欧州システムの鉄道システム導入って😇 シーメンスの受注が覆ることはないだろうから、試験用の側線みたいなのを一部日本式にして「インド新幹線出来たよ!」ってことにするんだろうか😇 toyokeizai.net/articles/-/902…

(出典 @machico9172718)

さくら
@madai5000

日本人ファーストと言っただけでヘイトだ差別だと非難される国ですから、外国とのまともな交渉なんて無理でしょうね。 まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/355ee…

(出典 @madai5000)

masahi
@masahi_d

インドらしいよね。 車両と信号システムの統一性がないと保守運用の非効率化や整合性が取れないだろう。 軍事装備も同じで同様の問題があるのにね。 まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注(東洋経済オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/355ee…

(出典 @masahi_d)

温泉とワイン(buratwu cat)
@uratwu

まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/355ee… システム全体を理解できない国かも?、 従来線の延長の感。

(出典 @uratwu)

アキ
@Nicebody_oga

まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注(東洋経済オンライン) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 台湾のようになるとまたいろいろ面倒くさい事になるんじゃないの?🤔

(出典 @Nicebody_oga)

showfuru
@showfuru

新幹線に限らず日本は世界の中で各国政府と各国企業と戦う立場にある。新幹線は確かに良いコンテンツに思えるが厳しい交渉が続くだろう まだ素直に喜べない「インド新幹線」の前途多難 「E10系」導入で合意したが、欧州企業が信号受注(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/355ee…

(出典 @showfuru)