トヨタがセンチュリーを独立ブランドとして位置付ける決定は、豪華さとステータスを重視する顧客層に対する真剣なアプローチを示しています。日本の高級車市場において、センチュリーが果たす役割がより明確になり、レクサスとは異なる魅力を提供することに期待が寄せられています。




<ツイッターの反応>


廃プラ
@Haiki_plastic2

センチュリーブランド化いいね てかトヨタの信頼性で世界の全メーカー潰しに行ってないか?そのうちスーパーカーブランドも作りそう

(出典 @Haiki_plastic2)

ひめる
@himmel_ssbu

センチュリークーペのCMカッコよすぎるわ

(出典 @himmel_ssbu)

エビ天ぷら@自転車たのちい💪🗿💪
@ebitenKhoda

センチュリークーペはロールスで言うところのレイスとかその辺の立ち位置なのかな x.com/dd_dai_dai/sta…

(出典 @ebitenKhoda)

さんど
@tabinin11

映画イリジウムに出てきそうな近未来カーだなぁ。 ロールスロイスなどと真っ向勝負する日本産ブランド。 センチュリーかっこいい😍 pic.x.com/8AsWIdPpMA

(出典 @tabinin11)

廃プラ
@Haiki_plastic2

センチュリークーペ(仮称)は日本の道路事情に合わせてのスライドドアなのかロールスの観音開きに憧れたのか

(出典 @Haiki_plastic2)

'R'pictures
@Ryopictures2nd

確かに、センチュリーが、クーペになったら、、 今までになかった、コンチネンタルGTや、レイスの、、 ライバルになる、、ラグジュアリークーペの、需要を、取り込める、、 ちょっと、背が、高そうだけど、、 pic.x.com/ciWK8U4ndO

(出典 @Ryopictures2nd)

Pathway
@6239B

センチュリーのコンバチ、黒光りオジ御用達感ありますね。 南麻布あたりで美魔女()を乗っけていそうです pic.x.com/CAtU05yZtj

(出典 @6239B)

帰って来た秦野市の本城達也事務所
@G5DvloCoQo91080

これでサーキットで、 大胆に走ってみたい! トヨタ、「センチュリー」をブランド展開 「レクサス」で6輪EV | ロイター share.google/8Ilgfk1RhMS0dD…

(出典 @G5DvloCoQo91080)

レスポンス
@responsejp

トヨタの最高峰、新型センチュリーは2ドアに、レクサス『LS』は6輪ミニバンに大変身…ブランド新戦略発表 response.jp/article/2025/1… #新型車 #トヨタ #センチュリー #レクサス pic.x.com/68jHKoiVPz

(出典 @responsejp)

涼風青葉@10/13 ARIA The CONCERT 2025
@saigusaharuka

センチュリーのクーペにもアイシンのリンク式パワードアシステム付くのかな、コンセプト動画でドアがあらぬ方向に開いてるw

(出典 @saigusaharuka)

スーパートクチャマン
@zc31s_meroron

センチュリー独立を見て「あぁ、これからはトヨタグループ1強になるんやなぁ」と思ってしまった

(出典 @zc31s_meroron)

キミノナ@ダイワハウス系車好き家垢
@kiminonaironman

返信先:@kikorist2020 センチュリーブランドができて、レクサスブランドはどうなってしまうのでしょう🥺

(出典 @kiminonaironman)

みやしん【本人】
@miyamototti

返信先:@bbs_r0 これに1k万はきついっすよね… 果たしてセンチュリーコンパクトの売れ行きはいかに…!笑

(出典 @miyamototti)

凍狂藝大
@tyogeidai

返信先:@6239B センチュリーのSUV、外車高級suvよりイカつくて好き

(出典 @tyogeidai)

人気のアカウント
@orange21

トヨタがセンチュリーをレクサスより上のブランドとして独立させるという話、結局ある一定以上のラグジュアリーブランドはヨーロッパにしかなくて、にた領域に行くにはオーセンティシティが必要だから紡織という歴史を強調しているんだろうな。品質が良いとかいうのは寄与しないんだろう。

(出典 @orange21)