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＜ツイッターの反応＞
（出典 @xl3R9K7Uqb9uQAA）
のん
@xl3R9K7Uqb9uQAA逆風でも2兆円稼ぐ!! 原価率悪化・関税直撃でも崩れない！ トヨタの強すぎる収益構造（ベストカーWeb） news.yahoo.co.jp/articles/3ec3f…
（出典 @CVHarukaSora）
すばぺ
@CVHarukaSoraMC8R、トヨタ流に型式つけたらUZW2#とかになるわけだけど頭バグるよね
（出典 @OharuJasmine）
日常🪐
@OharuJasmineトヨタ社の研究所の人へ マジで プリウス乗りの 車線変更時にウインカー出さないとか プリウスアタックとかは 都市伝説じゃないから、 心理や論理を 研究解明されたし。 ホラーの様なんだよ！ 抗議とかしないから、 面白おかしく発表して下さい！
（出典 @fumina_buddica）
佐藤史菜 | 毎朝クルマのニュース
@fumina_buddica日野自が台湾販売代理店の株式をトヨタに譲渡、特別益301億円を計上。4月の三菱ふそうとの統合前に財務改善を図る狙い。nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @Necopidem）
ぴこね
@Necopidem返信先:@MenhelHomura 個人的にトヨタはアメリカの会社だと思っているんですが、どうでしょうか
（出典 @a0xqDVNKdk36770）
ゴルゴなおきち@サイドFIREの資格試験受験記
@a0xqDVNKdk36770三菱UFJが1,000円以下の頃に「これから来る！」と言われていたが、上がらないので見限った。あの頃に買って放置をしていたらと悔やむ。私は代わりに、トヨタ、三菱HCキャピを買って放置した。この２つも上がってはいるが、どうしても「逃した魚は大きい」と考えてしまう。
（出典 @Naoya_Sales）
ナヲヤ|習慣化であなたの「営業成績を上げたい」「営業スキルを磨きたい」をサポート
@Naoya_Sales内向きな人は社内の空気を読み、外向きな人は市場の変化を読む。どちらが生き残るかは明白だ。 トヨタやGAFAMのように、強い組織は常に外（社会・顧客）に対して答えを出している。社内の常識に染まるな。毎日一つ、外の世界に触れる情報をインプットいていこう。
（出典 @wtr2354）
RisuRisu
@wtr2354トヨタ スープラ 変遷史 (1978年 ~ 現在) - 日本を代表する伝説のスポーツカー youtu.be/-HjxvavRhy0?si… @YouTubeより
（出典 @sankenbunri）
sankenbunryu
@sankenbunri築地市場跡地の再開発、事業者が決定 三井不動産、読売、朝日、トヨタなど11社のグループ：東京新聞デジタル tokyo-np.co.jp/article/322321
（出典 @TweetCat16）
武蔵猫（无邪志根子🐈）
@TweetCat16フォードはEV関連で4兆円の損失を出したけど自動運転の分野では着実に進歩しているらしい。 トヨタも1戦に勝っただけと言うことか。 response.jp/article/2026/0…
（出典 @Fujima7777）
ふじま＠断熱屋｜家計と家をDIYで守る人
@Fujima7777やっぱり、トヨタのメンテ性は良いんだな。 我が家のノア、ついに20万キロ突破。 外国車に乗り換えたい欲はあるけど、「機能が死んでないなら使い倒す」のが正解な気もする。 あと5年耐えれば、浮いた金で子供の教育費も投資もブーストできる。 「合理性のノア」か「ロマンの外車」か。 pic.x.com/qpjyNK7iTS x.com/k_Uritaro/stat…
（出典 @ero_monk）
黒光坊主
@ero_monk返信先:@Adscience12000 以前、トヨタハイエース新車から650000kmまで乗りました メンテコストが高くなるので売りましたが下取り90万でした 世界のトヨタ恐るべし。。
（出典 @syamoikeda）
井ヶ田シャモ
@syamoikeda中古車の相場は海外需要で変化します。 現在のトヨタ車バブルはそれが原因。 円安はまだまだ加速します。 日本の良質な中古車は海外に流れます。 pic.x.com/bygl6r23O7
（出典 @tokumei2327）
どうのすけ
@tokumei2327すごい。日本の技術者すごいなあ。 「日本の誇り」世界が捨てた旧式バッテリーを、トヨタだけが守り続けた理由に、いま世界中が驚愕している。 #ゆっくり車解説 #ゆっくり解説 #自動車解説 youtube.com/shorts/bFpAo2X… @YouTubeより
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