運輸業界の現状を理解するのには、非常にタイムリーな話題です。特に、需要があるにも関わらず企業が潰れてしまう現象は、多くの業界に共通する問題かもしれません。本記事を通じて、経済の複雑さやそれに対応するための企業の戦略について考えるきっかけとなりました。




<関連する動画>



<ツイッターの反応>


名無しの道化師Japan人生色々
@eternalcity5963

「荷物はある、仕事もある。でも会社が潰れる」 運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉――なぜ需要が「重荷」に変わったのか | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/8c…

(出典 @eternalcity5963)

COOM
@COOM13

自動化に関する規制緩和はよ。人間が居ないんだから、今のままではもう無理だよ。 →「荷物はある、仕事もある。でも会社が潰れる」 運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉――なぜ需要が「重荷」に変わったのか(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1dd6a…

(出典 @COOM13)

テキサスおっ母さん
@jCjmmlgiyjxYQ1C

ネトウヨ「外国人労働者は不要、日本人だけで充分まわせるわい日本人ファースト!」 ↑ アレ???😯⤵️ 黒字でありながら人手が足りずに倒れる企業が増えている運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉・・・ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1dd6a…

(出典 @jCjmmlgiyjxYQ1C)

光晴@ヲタクを卒業しました
@yamato358

少子高齢化社会では人が最も貴重な資源になるが、人が最も貴重な資源になっていることを消費者は理解したくないという問題 「荷物はある、仕事もある。でも会社が潰れる」 運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉――なぜ需要が「重荷」に変わったのか(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1dd6a…

(出典 @yamato358)

アナログの街
@regaristVABP

やっぱり、消費税を辞めるしかない。 "「荷物はある、仕事もある。でも会社が潰れる」 運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉――なぜ需要が「重荷」に変わったのか" - Merkmal(メルクマール) #SmartNews l.smartnews.com/m-7dLCj8Uo/eG5…

(出典 @regaristVABP)

はらほろひれはれ💛 💙
@harahorohl

「低賃金・重労働で人手が逃げる倒産」だ! 人手不足倒産ではない! → 「荷物はある、仕事もある。でも会社が潰れる」 運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉――なぜ需要が「重荷」に変わったのか(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1dd6a…

(出典 @harahorohl)

こう【小規模企業経営者】
@gx9ZTXAP1j6bNwj

正直に言えばいいよ。働かない人の分までカバーできないってさ。社内にコストが多いんだよ。どんどん集約すればいいんだよ。 「荷物はある、仕事もある。でも会社が潰れる」運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉――なぜ需要が「重荷」に変わったのか msn.com/ja-jp/money/ot…

(出典 @gx9ZTXAP1j6bNwj)

ルキウス・アルトリウス・カストゥスアレルヤー!
@oAkqmYiIBQBUUZA

30年近く前・・・氷河期だがそれでも倉庫業を辞める時に、常務が「最近若い奴らが辞めていくのはなんでだ?」と聞いてきたあの会社はまだマシだったんだろう 運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉――なぜ需要が「重荷」に変わったのか(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1dd6a…

(出典 @oAkqmYiIBQBUUZA)

読んだ記事の記録
@yondakijikiroku

「契約単価が長く据え置かれやすく、燃料費や人件費の上昇をそのまま上乗せしにくい。需要があっても単価が上がらない」 「荷物はある、仕事もある。でも会社が潰れる」 運輸業を襲う“黒字倒産”の皮肉――なぜ需要が「重荷」に変わったのか carview.yahoo.co.jp/news/detail/8c… x.com/yondakijikirok…

(出典 @yondakijikiroku)